密院本科生周梓茗获颁SAE国际Phil Myers杰出学生论文奖

近期，上海交通大学密西根学院2021级本科生周梓茗在国际汽车工程师学会（SAE）主办的SAE WCX（World Congress Experience）2024大会上荣获Phil Myers杰出学生论文奖。SAE WCX是全球规模最大、影响力最广的汽车工程与先进出行技术会议之一。颁奖仪式于2025年4月16-18日在美国汽车城底特律举行。

周梓茗在大会上展示题为《Constraint-based Modeling of Fuel-spray Boundary Flow Fields under Sub-cooled and Flash-boiling Conditions》（冷态和闪沸工况下燃油喷雾边界流场的约束建模）的论文，获得了与会专家的高度认可。这篇已收录于《SAE技术论文系列》的作品 (链接DOI: 10.4271/2024-01-2621)，成为唯一入选Phil Myers奖的论文。该奖项以已故的Phil Myers教授命名，以纪念其在内燃机技术发展和人才培养方面的卓越贡献，旨在表彰在SAE系列重要会议或竞赛中，以出色研究成果展现卓越技术能力的学生。

SAE CEO Jacqueline El-Sayed、SAE 2025主席Robert Ireland为周梓茗（左二）与孔令逊教授（右二）颁奖

该论文在密西根学院孔令逊教授指导下，由周梓茗与赵丰年、黄沁共同完成。团队提出了一种创新的约束建模方法，可高精度重建闪沸条件下的燃油喷雾与周围空气之间的动态相互作用。

论文研究课题利用高速成像与数据建模技术，揭示闪沸喷雾显著改变周围空气流场的机制，这一发现有望为提高发动机燃烧效率与降低排放提供重要理论支撑，最终实现燃油喷雾与空气流动的实时同步捕捉。

周梓茗获奖论文约束建模方法研究示意图

“本研究充分展示了严谨建模与精密实验结合在揭示燃油喷雾与空气相互作用中的应用潜力。”指导教师孔令逊教授表示，“周梓茗的系统性思考与独到见解推动了我们对真实发动机条件下流动现象的认知。”

获奖师生介绍

目前正在密西根大学攻读计算机科学双学位。研究方向包括缸内流场数据驱动建模与预测、物理驱动神经网络、数值分析在工程中的应用。毕业后将赴密西根大学攻读博士学位。曾获国家奖学金、唐君远奖学金、吴炯孙洁卓越奖学金，并于2023年在ASME ICEF大会（美国机械工程师协会内燃机会议）本科生研究竞赛中获奖。

赵丰年

上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院助理研究员

博士毕业于上海交通大学，师从孔令逊教授。研究方向包括激光诊断、复杂液体三维重建、喷雾空气相互作用与数据驱动预测等。主持国家自然科学基金青年项目，曾获ASME ICEF最佳分会论文奖、“晨星”博士后计划奖等荣誉。

黄沁

上海交通大学密西根学院2023届本科校友

目前在哥伦比亚大学攻读生物统计硕士，研究重点为高维复杂数据建模的理论与实际挑战，致力于提升机器学习与统计方法在大规模数据环境下的泛化能力与稳健性。毕业后计划在制药行业担任计算统计师。

孔令逊

上海交通大学密西根学院学术事务副院长、吴炯孙洁讲席教授，博士生导师，上海交通大学“伯乐计划”导师

长期从事发动机燃烧与动力系统研究，在全球动力系统领域具有广泛影响力。与英国牛津大学合作项目曾获得2019年SAE国际Phil Myers杰出学生论文奖，并荣获SAE Henry Souther Standards Award, SAE InterReg Young Engineer Standards Award, SAE Technical Standards Board Outstanding Contribution Award, SAE Engineering Meetings Board Outstanding Oral Presentation Awards等国际奖项，是国际汽车工程师协会会士（Fellow）。